计算机科学与工程学院的郑建超博士作为第一作者，其论文《FAS-Assisted NOMA Short-Packet Communication Systems》于2024年7月被IEEE Transactions on Vehicular Technology正式发表。合作作者单位包括英国伦敦玛丽皇后大学，广东第二师范学院，东南大学，英国伦敦大学学院。
该论文聚焦于流态天线辅助的非正交多址接入技术短包通信系统，创新性的解决了该网络模型下系统的性能分析和优化问题。流态天线系统（FAS）作为一种开创性的技术，旨在提高无线通信系统的性能和灵活性，是下一代无线通信技术的关键技术之一。此次论文被IEEE TVT发表。不仅是对我们学院科研能力的有力证明，也是对我院师生持续推进科研工作、不懈追求卓越的极大激励和深刻鼓舞。
图1 论文中实验结果图
IEEE Transactions on Vehicular Technology是一个由电气和电子工程师协会（IEEE）出版的学术期刊。这个期刊涵盖了广泛的主题。期刊在JCR学科类别中分区为Q1，为TOP期刊。
一审：黄丽嫦 二审：谢中华 三审：王震